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　　城市不斷增高，而人們對安全的重視也越來越強，很多企業(yè)在高空作業(yè)時，租用高空作業(yè)平臺已經(jīng)成為經(jīng)常使用的方式之一，不過，這種需求還是最近幾年的事情，相對來說，中國高空作業(yè)平臺企業(yè)比其他機械產(chǎn)業(yè)起步的要晚了很多，無論在產(chǎn)值、規(guī)模、產(chǎn)量上都非常薄弱，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的快速發(fā)展，高空作業(yè)平臺會出現(xiàn)品牌企業(yè)。

　　在歐美日本等發(fā)達國家，高空作業(yè)平臺租賃已經(jīng)是一個相對成熟的行業(yè)，而在我國，屬于初期發(fā)展階段。歐美一些企業(yè)開始瞄準中國充滿潛力的市場，他們要么和中國企業(yè)合作，要么直接在中國開辦工廠，國內(nèi)一些大型企業(yè)也開始涉足這個行業(yè)。我國高空作業(yè)平臺的市場保有量相對較小，目前總量估計是2萬臺左右，制造廠則以中小企業(yè)為主，甚至還有不少是小微型企業(yè)。

　　國外知名企業(yè)、國內(nèi)知企業(yè)、國內(nèi)專業(yè)高空平臺企業(yè)都在積極謀求發(fā)展。這種競爭即是技術的競爭，也是品牌的競爭。某公司煙囪拆除、新建過程中，為了安全，原計劃采取的高空作業(yè)平臺設備，最后因為成本預算、以及一些技術問題，放棄了高空作業(yè)平臺設備，究其原因，在國內(nèi)高空作業(yè)平臺服務還缺少靈活性，沒有達到行業(yè)全方面普及，而在技術上更傾向于一些熱門作業(yè)行業(yè)，如果高空作業(yè)平臺打破技術壁壘，所有的高空作業(yè)都能應用上，那么相對來說，這個市場更有發(fā)展前途。

　　一些高空作業(yè)平臺也積極向這方面發(fā)力，不過，因為這個行業(yè)多以小企業(yè)為主，而且由于信息的不對稱性，很多企業(yè)找不到用戶，但是，互聯(lián)網(wǎng)改變了這一切。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺宣傳推廣，很多企業(yè)開始注重對品牌的塑造，“這是一個新的市場，誰最先進入，誰就占據(jù)了主動!”

　　高空作業(yè)平臺雖然起步晚，不過歸根到底還是屬于機械行業(yè)，對于一些需要轉(zhuǎn)型的企業(yè)來說，涉足這個行業(yè)不是一件太困難的事情，在這個時候，這個行業(yè)更需要品牌，一方面品牌可以在低端競爭市場中獲得相對合理價格的訂單，和當前國際發(fā)達地區(qū)相比，我國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品還存在以下不足：一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對落后。目前我國高空車仍以折疊臂為主，而國外發(fā)達地區(qū)以性能更為優(yōu)越的伸縮臂和混合臂為主。二是小型產(chǎn)品和大作業(yè)高度產(chǎn)品缺少。

　　如何破局，一方面需要相關部門制定高水平的產(chǎn)品標準，國家強制標準GB25849-2010《移動式升降工作平臺-設計計算、安全要求和測試方法》等，對推動我國高空作業(yè)產(chǎn)品技術進步起到了積極的指導和監(jiān)督作用。另一方面，需要行業(yè)之間的自律，雖然互聯(lián)網(wǎng)平臺是一個行業(yè)發(fā)展機會，對于企業(yè)來說，宣傳和推廣不要夸大，穩(wěn)步前進，自足研發(fā)，以此不斷適合市場需求!